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硬齿面减速机调试问题早知道

      硬齿面减速机在调试之前，ZDY减速机，应将其牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应排尽，减速机，如果发现它的输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型设备，下面为大家介绍减速机：       1、调试硬齿面减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量，对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。       2、就位后，应按次序检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。       3、在运行前用户需将硬齿面减速机的通气孔的螺塞取下，换上通气塞，按不同的安装位置，DBY减速机，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度。       4、调试时，应确保硬齿面减速机运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，若发现异常应及时排除。      调试的时候，硬齿面减速机的主动轴线和被动轴线与联接部分的轴线应该保证同心，减速机生产厂家，其误差不得大于所用联轴器的允许值，这样在调试的时候会更方便。

      减速机和减速电机是不一样的，减速电机是减速机和电机的合体。电机大家并不陌生，也叫马达，是驱动装置。减速电机较近两年才逐渐被认可。       减速电机也有微型减速电机和直流减速电机等类型，在我国开始生产已有几十年的历史。较初是为了满足配置开始生产的，经过了别人的产品、自行设计、研发、大规模制造等过程，也是一步一步发展到今天的水平。如今减速电机的生产体系已经相当完整，关键部件也有自主知识产权，并且能够出口到其它国家，国际化程度不断提高。       减速电机和减速机相比，性价比更高，其实减速电机也不比减速机大很多，毕竟它集成了两个部件，也就减小了机械设备的体积。对于减速电机来说，未来发展的道路还很长，我公司已经能够生产行星型减速电机、交流减速电机等设备，我们一定努力把质量做好。